As páginas a seguir descrevem os dispositivos de segurança em seu veículo e como usá-los corretamente. Acreditamos que as informações sobre segurança descritas abaixo se encontram entre as mais importantes apresentadas neste manual.

Informações Importantes sobre Segurança

O uso de celulares pelo motorista é proibido ao dirigir o veículo.

• Sempre use o cinto de segurança

O cinto de segurança é a sua melhor proteção em todos os tipos de colisões. Os airbags são uma proteção suplementar aos cintos de segurança; eles não substituem os cintos de segurança. Portanto, certifique-se de que todos os ocupantes do veículo sempre estejam usando os cintos de segurança corretamente.

• Proteja todas as crianças

Crianças com menos de 10 anos, que não tenham atingido 1,45 m (um metro e quarenta e cinco centímetros) de altura, não devem viajar no banco dianteiro; elas devem ser adequadamente protegidas no banco traseiro. Bebês e crianças pequenas devem ser acomodados seguramente em um sistema de proteção infantil. Crianças maiores devem usar um “assento de elevação” e o cinto de segurança de três pontos, até que possam usar adequadamente o cinto de segurança sem a necessidade do “assento de elevação”.

• Esteja consciente dos riscos impostos pelos airbags

Embora ajudem a salvar vidas, os airbags podem causar ferimentos graves ou fatais se os ocupantes não estiverem sentados na posição correta e usando o cinto de segurança. Bebês, crianças, jovens e pessoas adultas de baixa estatura correm maior risco. Certifique-se de seguir todas as instruções e advertências contidas neste manual.

• Não dirija se tiver ingerido bebida alcoólica

O álcool e a direção não combinam. Mesmo uma só dose pode reduzir seus reflexos e a sua capacidade de reação tende a diminuir a cada dose ingerida. Portanto, não dirija após ter bebido e nem deixe que seus amigos o façam.

• Preste atenção para dirigir com segurança

Envolver-se em uma conversa telefônica ou em outras atividades que desviem a sua atenção durante a condução do veículo pode causar uma colisão com possibilidade de danos físicos e/ou materiais aos ocupantes e/ou terceiros. Lembre-se, as situações no trânsito mudam rapidamente.

• Controle a velocidade do veículo

O excesso de velocidade é uma das principais causas de ferimentos graves ou até mesmo fatais. De maneira geral, quanto maior a velocidade, maior será o risco. No entanto, ferimentos graves também podem ocorrer em velocidades baixas. Respeite sempre os limites de velocidade.

• Mantenha seu veículo em condição segura

O estouro de um pneu ou uma falha mecânica pode ser extremamente perigoso. Para reduzir a possibilidade de tais problemas, verifique semanalmente a pressão e a condição dos pneus, e faça regularmente todas as manutenções preventivas (serviços periódicos).

• Não deixe crianças desacompanhadas no interior do veículo

As crianças, os animais de estimação e as pessoas que necessitam de assistência, que forem deixadas desacompanhadas no interior do veículo, podem se ferir, se ativarem um ou mais controles do veículo. Eles também podem causar a movimentação do veículo, podendo causar um acidente em que eles e/ou outra(s) pessoa(s) sofram FERIMENTOS GRAVES OU FATAIS. Além disso, dependendo da temperatura ambiente, a temperatura no interior do veículo pode ficar muito quente, podendo provocar perda de consciência ou até mesmo um acidente fatal.

Mesmo que o sistema de controle de climatização esteja ligado, nunca os deixe no interior do veículo desacompanhados, pois o sistema de controle de climatização pode desligar a qualquer momento.

Gaiola de Segurança

Zonas de Deformação

Airbags de Cortina

Bancos e Encostos

Airbags Laterais

Cintos de Segurança

Airbags Dianteiros

Coluna de Direção Retrátil

Tensionadores Automáticos dos Cintos de Segurança (Bancos Dianteiros)

Tensionadores Automáticos dos Cintos de Segurança (Bancos Traseiros)

Encostos de Cabeça

A lista de verificações a seguir o ajudará a exercer um papel ativo na sua segurança e dos demais passageiros.

O seu veículo está equipado com muitos dispositivos que trabalham em conjunto para a sua segurança e a dos demais passageiros durante uma colisão.

Alguns dispositivos de segurança não requerem nenhuma atenção de sua parte. Entre eles, a estrutura de aço de alta resistência que forma uma gaiola de segurança ao redor do compartimento dos passageiros, zonas de deformação dianteira e traseira, coluna de direção retrátil e tensionadores que tensionam os cintos de segurança dianteiros e das posições externas traseiras para maior proteção em caso de colisão.

No entanto, você e os ocupantes do veículo não serão totalmente protegidos por esses dispositivos de segurança se não permanecerem sentados na posição correta e não usarem adequadamente os cintos de segurança. Na verdade, alguns dispositivos de segurança podem contribuir para ferimentos se não forem usados corretamente.

Inspeção Externa

• Certifique-se de que não haja pessoas ou objetos atrás ou ao redor do veículo.
  • Há pontos-cegos em relação ao interior do veículo.
• Certifique-se de que os pneus estejam em boas condições.
  • Verifique a pressão dos pneus e se há danos e desgaste excessivo.

• Certifique-se de que o capô esteja fechado.
  • Se o capô abrir quando estiver conduzindo o veículo, sua visão dianteira será obstruída.
• Certifique-se de que não haja obstruções nos vidros, espelhos retrovisores externos, luzes externas e outras partes do veículo.
  • Remova todo acúmulo de neve, gelo ou crostas de geada.
  • Remova toda a neve acumulada no teto; a neve pode escorregar e obstruir seu campo de visão ao conduzir o veículo ou cair e impactar outros veículos na estrada. No caso de congelamento sólido, remova o gelo tão logo tenha amolecido.
  • Ao remover o gelo ao redor das rodas, tome cuidado para não danificar as rodas ou seus componentes.
• Certifique-se de que as portas não estão congeladas.
  • Quando as portas estiverem congeladas e não puderem ser abertas, use água quente ao redor das bordas da porta para derreter o gelo. Não tente forçar a abertura das portas, pois isso poderá danificar o acabamento de borracha ao redor das portas. Quando terminar, seque para evitar congelamento posterior.
• Certifique-se de que não haja materiais inflamáveis sob o capô.
  • Tenha cuidado especial se o veículo não tiver sido utilizado por um longo período ou após uma manutenção. O calor do motor e do escapamento pode incendiar materiais inflamáveis, causando acidentes inesperados.
• Descarga elétrica (carga eletrostática)
  • A carga eletrostática é um fenômeno frequente na natureza, resultado do atrito da carroçaria do veículo com o ar, em especial quando a umidade é baixa. Da mesma forma, o atrito entre a roupa e o tecido do banco/forrações também pode acarretar no acúmulo de carga eletrostática, principalmente se forem roupas confeccionadas em lã e/ou materiais sintéticos, e calçados de material isolante. Esse fenômeno poderá ser percebido ao se tocar a carroçaria e/ou partes metálicas do veículo, ocorrendo uma pequena descarga elétrica. Essa descarga, causada por uma ação da natureza e não por defeitos de fabricação e/ou montagem, de baixa intensidade e duração, pode causar um certo desconforto momentâneo em algumas pessoas, porém não oferece qualquer risco à saúde.

Não coloque quaisquer objetos (por exemplo, bagagem, bicicletas etc.) nas barras longitudinais do teto. O teto e as barras longitudinais do teto do veículo não foram projetados para suportar qualquer tipo de carga e não podem ser utilizados para a fixação de barras transversais e/ou fixação de carga. Barras Longitudinais do Teto*

Inspeção Interna

• Ajuste o banco do motorista numa posição adequada para dirigir. Certifique-se de que os bancos dianteiros estejam ajustados o mais atrás possível, porém de maneira que você mantenha total controle do veículo. Sentar-se muito perto de um airbag dianteiro pode resultar em ferimentos graves ou fatais em uma colisão.

  Ajuste dos Bancos Dianteiros

  Ajuste dos Bancos

• Ajuste os encostos de cabeça na posição correta. Os encostos de cabeça são mais eficientes quando ajustados de modo que o centro da parte traseira da cabeça fique apoiada no centro do encosto. Pessoas muito altas devem ajustar os encostos de cabeça o mais alto possível.
  Ajuste dos Bancos Dianteiros

• Sempre use o cinto de segurança e ajuste-o corretamente. Certifique-se de que todos os ocupantes também estejam usando corretamente os cintos de segurança.
  Como Usar Corretamente o Cinto de Segurança

• As crianças devem ser protegidas pelo uso dos cintos de segurança ou acomodadas em um sistema de proteção infantil, de acordo com a idade, altura e peso.
  Proteção de Crianças

• Não coloque nenhum objeto próximo aos pés do condutor do veículo. Certifique-se de prender o tapete.
  • Um objeto ou tapete solto pode interferir no acionamento dos pedais do freio e do acelerador durante a condução do veículo.
• Armazene ou prenda adequadamente todos os itens no interior do veículo.
  • O transporte de bagagem em excesso ou acomodada inadequadamente pode afetar a condução do veículo, distância de frenagem e pneus, tornando a condução insegura.
• Não empilhe objetos acima da altura do banco.
  • Os objetos poderão bloquear sua visão e ser arremessados para a frente no caso de uma frenagem súbita.
• Ajuste adequadamente os espelhos retrovisores e o volante de direção de acordo com o condutor do veículo.
  • Ajuste-os quando estiver sentado e na posição correta para dirigir.
    Ajuste do Volante de Direção

• Certifique-se de que os objetos colocados no assoalho atrás dos bancos traseiros não rolem para baixo dos bancos dianteiros.
  • Eles podem interferir na capacidade do motorista para acionar os pedais ou no funcionamento dos bancos.
• Se transportar animais no veículo, não permita que fiquem mudando de lugar continuamente.
  • Eles podem interferir na condução, podendo provocar uma colisão.
• Certifique-se de que os indicadores no painel de instrumentos se acendam ao ligar o veículo e se apaguem em seguida ao dar a partida no motor.
  • Se algum problema for indicado, faça sempre a inspeção do veículo em uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional.
    Lista de Indicadores

Sobre o Ajuste do Faróis

• Nivelamento dos faróis

Os faróis são alinhados na fábrica e, normalmente, não precisam ser ajustados. No entanto, se transportar regularmente objetos pesados no compartimento de bagagem, faça a regulagem do nivelamento dos faróis em uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional.

• Ângulo Vertical dos Faróis Baixos

Você pode ajustar o ângulo vertical dos faróis baixos.

• Em uma neblina

A visibilidade torna-se baixa em uma neblina. Ao conduzir o veículo, acenda os faróis baixos, mesmo durante o dia. Conduza o veículo mais lentamente, usando a faixa central da estrada, as defensas metálicas e as lanternas traseiras do veículo à sua frente, como o seu guia de condução.

• Em um vento forte

Se um forte vento lateral desviar o seu veículo, durante a condução, segure firmemente o volante de direção. Desacelere lentamente o veículo e mantenha o veículo no meio da estrada. Cuidado com rajadas de vento, especialmente quando o veículo sair de um túnel, passar sobre uma ponte ou na margem de um rio, passar em uma área aberta e quando um grande caminhão estiver passando.

• Na chuva

A estrada fica escorregadia durante a chuva. Evite frenagens bruscas, acelerações rápidas, girar o volante de direção bruscamente e seja mais cuidadoso na condução do veículo. Existe a possibilidade do fenômeno de aquaplanagem, se você estiver conduzindo o veículo em uma estrada esburacada e com poças.

3 ATENÇÃO

Desacelere lentamente ao reduzir de marcha. Se a estrada estiver escorregadia, uma ação muito brusca do freio-motor, poderá causar a derrapagem dos pneus.

Evite conduzir o veículo em estradas alagadas. Isso poderá danificar o motor, o sistema de transmissão de potência ou causar falha nos componentes elétricos.

• Outras precauções

Se houver um impacto forte com um objeto na parte inferior do veículo, estacione em um local seguro. Verifique a parte inferior do veículo quanto a danos ou vazamento de fluido.

Se girar repetidamente o volante de direção a uma velocidade extremamente baixa, ou segurar o volante totalmente virado para a esquerda ou direita por um longo período, o sistema de direção elétrica (EPS) aquecerá. O sistema entrará no modo de proteção e limitará seu desempenho. O volante de direção ficará cada vez mais difícil de manusear.

• Após o resfriamento do sistema, o EPS será restaurado.
• A operação repetida nessa condição poderá causar danos ao sistema.

Monóxido de Carbono

O escapamento do motor deste veículo emite monóxido de carbono, um gás incolor, inodoro e altamente tóxico. Contanto que o seu veículo receba a manutenção adequada, o monóxido de carbono não entrará em seu interior.

• Mande inspecionar o sistema de escapamento quanto a vazamentos sempre que:
  • O sistema de escapamento estiver fazendo um ruído incomum.
  • O sistema de escapamento possa ter sido danificado.
  • O veículo for levantado para troca de óleo.

Se dirigir com a tampa traseira aberta, o fluxo de ar poderá levar os gases do escapamento para o interior do veículo e criar uma condição de perigo. Se tiver que dirigir com a tampa traseira aberta, abra todos os vidros e ajuste o sistema de controle de climatização, como descrito abaixo.

[1] Selecione o modo de entrada de ar externo.

[2] Selecione o modo .

[3] Ajuste o ventilador em velocidade alta.

[4] Ajuste a temperatura em uma configuração confortável.

Ajuste o sistema de controle de climatização da mesma maneira se você permanecer sentado no veículo estacionado com o motor funcionando.

3 PERIGO

O monóxido de carbono é um gás tóxico. Se inalado, pode provocar perda de consciência e até mesmo acidentes fatais. Evite espaços fechados ou atividades que o exponham ao monóxido de carbono. Modelos com telemetria* Nunca use a partida remota do motor via aplicativo, quando o veículo estiver estacionado em uma garagem ou em outra área com ventilação limitada.

Não acione o motor com a porta da garagem fechada. Em um espaço fechado, como uma garagem, o ambiente pode se saturar rapidamente com monóxido de carbono. Mesmo quando a porta da garagem estiver aberta, retire o veículo da garagem imediatamente após dar partida no motor. Modelos com telemetria* A partida remota do motor via aplicativo pode violar as leis locais. Antes de usar a partida remota do motor, verifique as leis locais.

Modificações

• Não modifique o veículo e não use componentes não originais Honda que possam afetar o manuseio, a estabilidade e confiabilidade do veículo. Além disso, não instale peças ou acessórios que possam ter um efeito similar.
• Isso poderá afetar o desempenho geral do veículo.
• Certifique-se sempre de que todos os equipamentos sejam instalados e recebam a manutenção adequada, e que atendam as regulamentações locais e do seu país.
• O conector de diagnóstico de bordo (conector OBD-II/SAE J1962) instalado neste veículo, destina-se a ser usado para conexão de dispositivos de diagnóstico do sistema automotivo ou de outros dispositivos aprovados pela Honda. O uso de qualquer outro tipo de dispositivo pode afetar adversamente ou comprometer os sistemas eletrônicos do veículo podendo causar falhas no sistema, consumo irregular da bateria ou outros problemas inesperados.
• Não modifique ou tente reparar qualquer um dos componentes elétricos.

3 CUIDADO

Acessórios ou modificações inadequadas podem afetar o manuseio, a estabilidade e o desempenho do veículo, podendo causar uma colisão e resultar em ferimentos graves ou fatais. Siga todas as instruções contidas neste manual relativas a acessórios e modificações.

Recomenda-se o uso de Acessórios Genuínos Honda para garantir o funcionamento correto do veículo.

Acessórios

Ao instalar acessórios, faça as seguintes verificações:

• Não instale acessórios no para-brisa. Eles podem obstruir sua visão e retardar sua reação às condições do tráfego.
• Não instale acessórios nas colunas laterais ou nos vidros laterais. Os acessórios instalados nestes locais podem interferir no funcionamento correto dos airbags de cortina.
• Não instale quaisquer itens que não sejam Acessórios Genuínos Honda desenvolvidos para o seu veículo sobre locais que tenham airbags.

  Itens que não sejam Acessórios Genuínos Honda desenvolvidos para o seu veículo, e foram instalados nos locais mencionados acima, podem interferir no funcionamento correto dos airbags do veículo ou podem ser arremessados em você ou em outro ocupante, se os airbags inflarem.

• Certifique-se de que os acessórios eletrônicos não sobrecarreguem os circuitos elétricos ou interfiram no funcionamento correto do veículo.
  Verificando os Fusíveis

• Antes de instalar qualquer acessório, consulte uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional. Se possível, peça a Concessionária Autorizada Honda para inspecionar a instalação final.

  Quando instalados corretamente, os telefones móveis, alarmes, rádio, antena do rádio e sistema de áudio de baixa potência não deverão interferir nos sistemas de controle do veículo, tais como os airbags e ABS.

  Se algum Acessório Genuíno Honda ficar inoperante, consulte o manual do proprietário do acessório que foi fornecido (se aplicável) ou consulte uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional para obter assistência para solucionar a possível condição de falha.

A cada ano, muitas crianças sofrem acidentes graves ou até mesmo fatais em colisões veiculares por não estarem protegidas adequadamente. Na verdade, os acidentes com veículos são a causa número um de acidentes fatais envolvendo crianças.

Para reduzir o número de acidentes fatais e ferimentos, quando transportar bebês e crianças em um veículo, proteja-os adequadamente.

As crianças devem se sentar adequadamente protegidas no banco traseiro. Isto porque:

• A ativação (abertura da bolsa) de um airbag dianteiro pode provocar ferimentos graves ou até mesmo fatais em uma criança sentada no banco dianteiro.
• Uma criança sentada no banco dianteiro tem maior probabilidade de interferir na capacidade do motorista de controlar o veículo com segurança.
• Crianças de todos os tamanhos e idades estarão mais seguras quando adequadamente protegidas no banco traseiro.

• Nunca segure uma criança no colo, pois não será possível protegê-la no caso de colisão.
• Nunca use um único cinto de segurança para você e uma criança. Durante um impacto, o cinto de segurança provavelmente exerceria uma pressão profunda na criança, causando ferimentos graves ou fatais.
• Nunca deixe duas crianças compartilharem o mesmo cinto de segurança. Ambas poderiam sofrer ferimentos muito graves em uma colisão.
• Uma criança muito pequena para usar o cinto de segurança deve ser adequadamente protegida em um sistema de proteção infantil, aprovado e fixado corretamente no veículo, utilizando o cinto de segurança de três pontos ou um sistema de proteção infantil compatível com ancoragem inferior.
• Não permita que as crianças acionem as portas, os vidros ou as regulagens do banco.
• Não deixe crianças no interior do veículo sem a presença de um adulto, principalmente no verão com o clima quente. O interior do veículo pode ficar quente o suficiente para provocar perda de consciência ou até mesmo um acidente fatal. Elas também poderiam ativar os controles do veículo, causando sua movimentação inesperada.

É exigência legal que todas as crianças de até 10 anos, que não tenham atingido 1,45 m (um metro e quarenta e cinco centímetros) de altura, sejam protegidas adequadamente no banco traseiro.

Certifique-se de que os sistemas de proteção infantil a serem utilizados em seu veículo possuam a etiqueta de aprovação do cumprimento das normas de segurança, nos termos da legislação brasileira.

Para lembrá-lo dos perigos do airbag do passageiro dianteiro e da segurança das crianças, seu veículo possui etiquetas de advertência no para-sol do passageiro dianteiro. Por favor, siga as instruções da etiqueta.

3 CUIDADO

Para-sol do Passageiro Dianteiro NUNCA use um sistema de proteção infantil voltado para trás, em um assento protegido por um AIRBAG ATIVO à sua frente. Caso contrário, poderão ocorrer FERIMENTOS GRAVES OU FATAIS. O sistema de proteção infantil voltado para trás, NUNCA deve ser instalado voltado para a frente. Caso contrário, poderão ocorrer FERIMENTOS GRAVES OU FATAIS. Crianças sem proteção ou protegidas inadequadamente podem sofrer ferimentos graves ou fatais em uma colisão. Crianças muito pequenas para usarem o cinto de segurança devem ser adequadamente protegidas em um sistema de proteção infantil. Crianças maiores devem ser adequadamente protegidas com o cinto de segurança, usando um “assento de elevação”, se necessário. Use o interruptor de travamento do vidro para evitar que as crianças abram os vidros. O uso dessa função impedirá que as crianças brinquem com os vidros, podendo colocá-las em perigo ou distrair o motorista. Abertura/Fechamento dos Vidros Elétricos Sempre leve o controle remoto de acesso sem chave com você, ao deixar o veículo sozinho ou com outros ocupantes.

Acomodação de Crianças com Até um Ano de Idade (Até 13 kg)

Uma criança deve ser adequadamente acomodada em um sistema de proteção infantil do tipo berço (Baby-Safe Plus Original Honda ou Universal*¹) voltado para a traseira do veículo, até que a criança tenha pelo menos um ano de idade ou peso de até 13 kg, conforme limite de peso ou de altura, descritos pelo fabricante do sistema de proteção infantil.

• Posicionamento do sistema de proteção infantil voltado para trás

Muitos especialistas recomendam o uso de sistema de proteção infantil voltado para trás, para crianças de até dois anos de idade, se a altura e o peso da criança forem adequados para o sistema de proteção infantil voltado para trás.

O sistema de proteção infantil voltado para trás, nunca deve ser instalado voltado para a frente. Caso contrário, poderão ocorrer FERIMENTOS GRAVES OU FATAIS. Consulte sempre as instruções do fabricante do sistema de proteção infantil antes da instalação.

Se o airbag do passageiro dianteiro inflar, poderá atingir o sistema de proteção infantil voltado para trás com uma força considerável, podendo deslocar ou bater no sistema, ferindo gravemente a criança.

Quando instalado corretamente, um sistema de proteção infantil voltado para trás pode impedir que o motorista ou passageiro dianteiro desloque o banco totalmente para trás, ou posicione o encosto do banco em uma posição indesejada.

3 CUIDADO

Colocar um sistema de proteção infantil voltado para trás no banco dianteiro pode resultar em ferimentos graves ou fatais, se o airbag do passageiro dianteiro for acionado (abertura da bolsa). Coloque sempre o sistema de proteção infantil voltado para trás no banco traseiro, nunca no banco dianteiro.

Acomodação de Crianças com Idade Superior a um Ano e Inferior ou Igual a Quatro Anos (de 9 a 18 kg)

Se uma criança com idade superior a um ano e inferior ou igual a quatro anos, com peso entre 9 e 18 kg, tiver ultrapassado as limitações de peso e altura de um sistema de proteção infantil voltado para trás, a criança deve ser devidamente acomodada em um sistema de proteção infantil do tipo poltrona (Duo Plus Original Honda ou Universal*¹), até que ultrapasse as limitações de peso e altura do sistema de proteção infantil voltado para a frente.

Conheça a legislação e os regulamentos referentes ao uso de sistemas de proteção infantil, seguindo as instruções do fabricante do sistema de proteção infantil.

• Colocação do sistema de proteção infantil voltado para a frente

Colocar um sistema de proteção infantil voltado para a frente no banco do passageiro dianteiro pode ser perigoso. O banco traseiro é o local mais seguro para uma criança.

3 CUIDADO

Colocar um sistema de proteção infantil voltado para frente no banco dianteiro pode resultar em ferimentos graves ou fatais, se o airbag do passageiro dianteiro for acionado (abertura da bolsa). Se não puder evitar que uma criança de até 10 anos, que não tenha atingido 1,45 m (um metro e quarenta e cinco centímetros) de altura, utilize o banco dianteiro, mova o banco dianteiro o máximo possível para trás, e posicione a criança corretamente para a colocação do cinto de segurança. Use um “assento de elevação”, se necessário.

Escolha de um Sistema de Proteção Infantil

Alguns sistemas de proteção infantil são compatíveis com a ancoragem inferior. Alguns possuem um conector rígido, enquanto outros têm um conector flexível. Ambos são igualmente fáceis de usar. Alguns sistemas de proteção infantil existentes, porém não atuais, somente podem ser instalados usando o cinto de segurança. Para qualquer tipo escolhido, siga as instruções de uso e cuidados fornecidos pelo fabricante do sistema de proteção infantil, além das instruções deste manual. A instalação correta é importante para maximizar a segurança das crianças.

O tipo flexível pode não estar disponível no Brasil.

Instale um sistema de proteção infantil utilizando o cinto de segurança e a trava superior para aumentar a segurança. O motivo é que todos os sistemas de proteção infantil devem ser instalados com o cinto diagonal ou a parte superior do cinto quando não estiver usando o sistema de ancoragem inferior. Além disso, o fabricante do sistema de proteção infantil pode aconselhar que o cinto de segurança seja usado para conectar um sistema de ancoragem ISOFIX, quando a criança atingir um peso específico. Leia o manual do usuário do sistema de proteção infantil para saber as instruções adequadas de instalação.

• Considerações importantes ao escolher um sistema de proteção infantil
  • O sistema de proteção infantil é do tipo e tamanho corretos para a criança.
  • O sistema de proteção infantil é do tipo e tamanho corretos para a posição no banco.
  • O sistema de proteção infantil atende as normas de segurança. Certifique-se de que os sistemas de proteção infantil a serem utilizados em seu veículo possuam a etiqueta de aprovação do cumprimento das normas de segurança, nos termos da legislação brasileira.

Sistemas de proteção infantil compatíveis com a ancoragem inferior têm sido desenvolvidos para simplificar o processo de instalação e reduzir a possibilidade de ferimentos causados pela instalação incorreta.

Sistemas de Proteção Infantil Recomendados

• Locais de instalação do sistema de proteção infantil

	Adequado para sistemas de proteção infantil universais, instalados com os cintos de segurança do veículo.
	Adequado para sistemas de proteção infantil universais voltados para a frente, instalados com os cintos de segurança do veículo.
	Adequado para sistemas de proteção infantil tipo i-SIZE e ISOFIX.
	Adequado somente para sistemas de proteção infantil voltados para a frente.
	NUNCA use um sistema de proteção infantil voltado para trás, em um assento protegido por um AIRBAG ATIVO à sua frente.
	Posição do assento equipado com fixações da ancoragem da cinta de trava superior.

*¹: Mova o banco do passageiro dianteiro o máximo possível para trás.

*²: Para instalar o sistema de proteção infantil universal com o cinto de segurança, ajuste o ângulo do encosto do banco dianteiro para a posição mais elevada.

Os sistemas de proteção infantil com haste de apoio podem ser instalados nas posições do banco onde o sistema i-Size não pode ser instalado.

Se o sistema de proteção infantil interferir com o encosto de cabeça e não puder ser instalado de forma estável, ajuste o encosto de cabeça para uma posição mais alta.

Remova o encosto de cabeça, se for removível. Se a interferência puder ser evitada levantando o encosto de cabeça, não será necessário removê-lo. Guarde o encosto de cabeça removido no compartimento de bagagem, para evitar que o mesmo seja arremessado em caso de frenagem brusca ou colisão.

Além disso, quando o sistema de proteção infantil for removido, instale novamente o encosto de cabeça na posição original em que foi removida e certifique-se de que está travado.

No entanto, ao usar somente o assento de elevação, não remova o encosto de cabeça.

Informações detalhadas para a instalação do sistema de proteção infantil

			Posição do Assento e Número da Posição do Banco
	Grupos de Tamanho Peso Estatura
			Passageiro dianteiro*¹, *²	Assento Traseiro
				Esquerdo	Central	Direito
Posição do assento adequada para instalação do sistema de proteção infantil universal com cinto de segurança (Sim/Não)	Grupo 0	Até 10 kg	Não	Sim	Sim	Sim
	Grupo 0+	Até 13 kg
	Grupo I	9-18 kg	Sim *³	Sim	Sim	Sim
	Grupo II	15-25 kg
	Grupo III	22-36 kg
Posição do assento para instalação do sistema de proteção infantil i-SIZE (Sim/Não)	Até 145 cm		Não	Sim	Não	Sim
Posição do assento adequada para instalação do sistema de proteção infantil genuíno Honda*4	Consulte a Lista de Sistemas de Proteção Infantil Genuínos Honda		Não	Sim	Não	Sim
Posição de assento adequada para fixação lateral (L1/L2)	−
Posição mais adequada para instalação do sistema de proteção infantil voltado para trás (R1/R2X/R2/R3)	Grupo 0	Até 10 kg	Não	R3	Não	R3
	Grupo 0+	Até 13 kg
	Grupo I	9-18 kg
Posição mais adequada para instalação do sistema de proteção infantil voltado para a frente (F2X/F2/F3)	Grupo I	9-18 kg	Não	F3	Não	F3
Posição mais adequada para instalação do sistema de proteção infantil denominado “assento de elevação” (B2/B3)	Até 145 cm		B3	B3	B3	B3

*¹: Mova o banco do passageiro dianteiro o máximo possível para trás.

*²: Somente sistemas de proteção infantil voltados para a frente.

*³: Para instalar o sistema de proteção infantil universal com o cinto de segurança, ajuste o ângulo do encosto do banco dianteiro para a posição mais elevada.

*4: Os nomes dos Sistemas de Proteção Infantil refletem as recomendações da Honda na data da publicação. Consulte uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional para obter detalhes atualizados sobre os Sistemas de Proteção Infantil recomendados. Outros Sistemas de Proteção Infantil também podem ser adequados. Consulte os fabricantes dos Sistemas de Proteção Infantil para verificar as listas de veículos recomendadas.

Os sistemas de proteção infantil com haste de apoio podem ser instalados nas posições do banco onde o sistema i-Size não pode ser instalado.

Se o sistema de proteção infantil interferir com o encosto de cabeça e não puder ser instalado de forma estável, ajuste o encosto de cabeça para uma posição mais alta.

Remova o encosto de cabeça, se for removível. Se a interferência puder ser evitada levantando o encosto de cabeça, não será necessário removê-lo. Guarde o encosto de cabeça removido no compartimento de bagagem, para evitar que o mesmo seja arremessado em caso de frenagem brusca ou colisão.

Além disso, quando o sistema de proteção infantil for removido, instale novamente o encosto de cabeça na posição original em que foi removida e certifique-se de que está travado.

No entanto, ao usar somente o assento de elevação, não remova o encosto de cabeça.

• Lista de sistemas de proteção infantil genuínos Honda

Grupo de Peso	Sistemas de Proteção Infantil	Categoria
Grupo 0 (até 10 kg)	−	−
Grupo 0+ (até 13 kg)	Baby-Safe Plus Original Honda	ISOFIX Semiuniversal (Voltado para trás)
Grupo I (de 9 a 18 kg)	Duo Plus Original Honda	ISOFIX Semiuniversal
Grupo II, III (de 15 a 36 kg)	−	−

Ao adquirir o sistema de proteção infantil, certifique-se de verificar a classe de tamanho do ISOFIX ou a fixação para garantir que o assento é compatível com o seu veículo.

Fixação do Sistema de Proteção Infantil	Descrição
ISO/L1	Sistema de proteção infantil (berço de transporte) voltado para a lateral esquerda
ISO/L2	Sistema de proteção infantil (berço de transporte) voltado para a lateral direita
ISO/R1	Sistema de proteção infantil voltado para trás
ISO/R2X	Sistema de proteção infantil voltado para trás de tamanho reduzido
ISO/R2	Sistema de proteção infantil voltado para trás de tamanho reduzido
ISO/R3	Sistema de proteção infantil voltado para trás de tamanho integral
ISO/F2X	Sistema de proteção infantil voltado para a frente de altura reduzida
ISO/F2	Sistema de proteção infantil voltado para a frente de altura reduzida
ISO/F3	Sistema de proteção infantil voltado para a frente de altura integral
ISO/B2	Sistema de proteção infantil denominado “assento de elevação” voltado para a frente de largura reduzida
ISO/B2	Sistema de proteção infantil denominado “assento de elevação” voltado para a frente de largura integral

Instalação de um Sistema de Proteção Infantil Compatível com Ancoragem Inferior

Um sistema de proteção infantil compatível com ancoragem inferior pode ser instalado nas posições externas do banco traseiro. O sistema de proteção infantil é fixado às ancoragens inferiores com um conector do tipo rígido ou flexível.

Marcas

Tipo Flexível

Ancoragens Inferiores

3 CUIDADO

Nunca use um gancho que não venha com o Símbolo de Ancoragem da Cinta de Trava Superior, ao instalar um sistema de proteção infantil.

Ancoragens Inferiores

Guia

Para segurança da criança, ao usar um sistema de proteção infantil instalado na ancoragem inferior, certifique-se de que o sistema esteja fixado adequadamente.

Um sistema de proteção infantil incorretamente instalado não protegerá de forma ideal a criança, em caso de acidente, e causará ferimentos à criança e aos demais ocupantes do veículo.

O tipo flexível pode não estar disponível no Brasil.

3 CUIDADO

Nunca instale dois sistemas de proteção infantil no mesmo ponto de ancoragem. Em uma colisão, uma ancoragem pode não ser resistente o suficiente para segurar dois sistemas de proteção infantil, podendo romper-se e causar FERIMENTOS GRAVES OU FATAIS.

Instalação de um Sistema de Proteção Infantil com Cinto de Segurança de Três Pontos

Um sistema de proteção infantil que não esteja fixado firmemente não protegerá adequadamente a criança, em caso de acidente, e pode causar ferimentos a ela ou aos demais ocupantes do veículo.

3 CUIDADO

NUNCA use um sistema de proteção infantil voltado para trás, em um assento protegido por um AIRBAG ATIVO à sua frente. Caso contrário, poderão ocorrer FERIMENTOS GRAVES OU FATAIS. O sistema de proteção infantil voltado para trás, NUNCA deve ser instalado voltado para a frente. Caso contrário, poderão ocorrer FERIMENTOS GRAVES OU FATAIS.

3 ATENÇÃO

Consulte sempre as instruções do fabricante do sistema de proteção infantil antes da instalação. O Sistema de Proteção Infantil SOMENTE pode ser instalado no banco do passageiro dianteiro, se todos os assentos do banco traseiro estiverem ocupados por outras crianças, conforme resoluções vigentes CONTRAN 819, de 17 de março de 2021. Caso contrário, você estará violando a legislação brasileira.

Segurança Adicional com Cinta de Trava

Sempre use a cinta de trava, se estiver disponível, do sistema de proteção infantil voltado para a frente, ao usar o cinto de segurança ou as ancoragens inferiores.

3 CUIDADO

As ancoragens do sistema de proteção infantil são projetadas para suportar somente as cargas impostas pelos sistemas de proteção infantil corretamente instalados. Em nenhuma hipótese, elas devem ser usadas para cintos de segurança de adultos, chicotes ou para fixar outros itens ou equipamentos do veículo.

3 CUIDADO

Permitir que uma criança de até 10 anos, que não tenha atingido 1,45 m (um metro e quarenta e cinco centímetros) de altura, seja transportada no banco dianteiro pode resultar em ferimentos graves ou até mesmo fatais, se o airbag do passageiro dianteiro for inflado. Se não puder evitar que uma criança de até 10 anos, que não tenha atingido 1,45 m (um metro e quarenta e cinco centímetros) de altura, utilize o banco dianteiro, mova o banco dianteiro o máximo possível para trás, e posicione a criança corretamente para a colocação do cinto de segurança. Use um “assento de elevação”, se necessário.

Proteção de Crianças Maiores

As páginas seguintes contêm as instruções sobre como verificar o ajuste adequado do cinto de segurança, que tipo de “assento de elevação” pode ser usado, se necessário, e as precauções importantes para uma criança que necessite utilizar o banco do passageiro dianteiro.

Acomodação de Crianças com Idade Superior a Sete Anos e Meio

Crianças com idade superior a sete anos e meio, que tenham altura igual ou maior que 1,45 m (um metro e quarenta e cinco centímetros) de altura, devem ser acomodadas com o cinto retrátil de três pontos. Coloque o cinto de segurança na criança. Verifique se existem folgas e ajuste-o de forma que o cinto não passe pelo pescoço. Peça a criança que se sente na posição vertical e o mais atrás possível no banco e responda as seguintes perguntas.

• Lista de verificações

Se a sua resposta for sim para todas as perguntas, a criança está pronta para usar corretamente o cinto de segurança de três pontos. Se a sua resposta for não a qualquer pergunta, a criança deverá viajar em um “assento de elevação” até que o cinto de segurança possa ser ajustado corretamente sem o seu uso.

Acomodação de Crianças com Idade Superior a Quatro Anos e Inferior ou Igual a Sete Anos e Meio (de 15 a 36 kg)

• Ao instalar um assento de elevação, leia as instruções do fabricante que acompanham o produto. Há assentos de elevação dos tipos alto e baixo. Escolha um assento de elevação que permita à criança usar corretamente o cinto de segurança.

Recomendamos que seja utilizado um assento de elevação com um encosto, para facilitar o ajuste do cinto no ombro e que não toque nem cruze o pescoço da criança.

É exigência legal que todas as crianças de até 10 anos, que não tenham atingido 1,45 m (um metro e quarenta e cinco centímetros) de altura, sejam protegidas adequadamente no banco traseiro.

Proteção de Crianças Maiores - Verificações Finais

O banco traseiro do veículo oferece a proteção adequada para as crianças. Se tiver que transportar um grupo de crianças e uma delas tiver que viajar no banco dianteiro:

• Leia e entenda completamente as instruções e informações sobre segurança contidas neste manual.
• Mova o banco dianteiro do passageiro o máximo possível para trás.
• A criança deve se sentar ereta e bem para trás no banco.
• Confirme se o cinto de segurança está posicionado corretamente para que a criança fique protegida no banco.

• Acompanhamento de crianças maiores

Recomendamos enfaticamente que você fique atento às crianças maiores. Às vezes, mesmo as crianças maiores precisam ser avisadas para que coloquem os cintos de segurança e se sentem corretamente.

O seu veículo pode estar equipado com três tipos de airbags:

• Airbags dianteiros: Localizados na frente dos bancos do motorista e do passageiro dianteiro.
• Airbags laterais: Localizados nos encostos dos bancos do motorista e do passageiro dianteiro.
• Airbags de cortina: Localizados acima dos vidros laterais.

Cada um deles será abordado nas próximas páginas.

Os airbags somente podem inflar quando o modo de alimentação estiver no modo LIGADO.

Após uma colisão com o acionamento do airbag dianteiro, pode-se observar a presença de pó proveniente da superfície do airbag. Embora esse pó não apresente nenhuma substância nociva, pessoas com problemas respiratórios podem sentir um certo desconforto temporário. Se isso ocorrer, saia do veículo logo que seja seguro fazê-lo.

Os airbags dianteiros, laterais e de cortina são inflados de acordo com a direção e severidade do impacto. O sistema SRS (Sistema Suplementar de Segurança) inclui:

• Dois airbags dianteiros SRS (Sistema Suplementar de Segurança). O airbag do motorista está localizado no centro do volante de direção. O airbag do passageiro dianteiro está localizado no painel. Esses locais estão identificados com a inscrição “SRS AIRBAG”.
• Dois airbags laterais, um para o motorista e um para o passageiro dianteiro. Os airbags estão localizados nas bordas externas dos encostos dos bancos dianteiros. Esses locais estão identificados com a inscrição “SIDE AIRBAG”.
• Dois airbags de cortina, um para cada lado do veículo. Os airbags estão localizados no teto, acima dos vidros laterais. As colunas dianteiras e traseiras estão identificadas com a inscrição “SIDE CURTAIN AIRBAG”.
• Uma unidade de controle eletrônico que monitora continuamente as informações sobre os vários sensores de impacto, uso dos cintos de segurança, ativadores do airbag, tensionadores dos cintos de segurança e outras informações do veículo, quando o modo de alimentação estiver no modo LIGADO. Durante uma colisão, a unidade pode registrar essas informações.
• Tensionadores automáticos dos cintos de segurança dos bancos dianteiros e das posições externas do banco traseiro.
• Sensores de impacto capazes de detectar uma colisão frontal ou lateral de moderada a severa.
• Um indicador no painel de instrumentos que alerta o motorista quanto a um possível problema no sistema de airbag ou nos tensionadores dos cintos de segurança.

Informações Importantes sobre os Airbags

Os airbags podem impor sérios riscos. Para que sejam efetivos, os airbags precisam inflar com uma força enorme. Portanto, embora ajudem a salvar vidas, eles podem causar ferimentos graves e, às vezes, até fatais, se os ocupantes não estiverem usando adequadamente os cintos de segurança e sentados na posição correta.

O que você deve fazer: Use sempre o cinto de segurança corretamente e sente-se em posição ereta, o mais distante possível do volante de direção, porém de modo a manter o controle do veículo. O passageiro dianteiro deve mover o banco para trás, o mais distante possível do painel.

Lembre-se, no entanto, de que nenhum sistema de segurança oferece proteção total contra ferimentos graves ou até mesmo fatais em uma colisão severa, mesmo quando os cintos de segurança são usados corretamente ou os airbags são inflados.

Não coloque objetos rígidos ou pontiagudos entre você e um airbag dianteiro. Dirigir o veículo carregando objetos pontiagudos no colo ou dirigir com um objeto pontiagudo na boca pode resultar em ferimentos, se os airbags dianteiros forem inflados.

Não fixe e nem coloque objetos sobre as coberturas dos airbags dianteiros. Objetos colocados sobre as coberturas identificadas com a inscrição “SRS AIRBAG” podem interferir no funcionamento correto do airbag ou, em caso de atuação do sistema, podem ser arremessados no interior do veículo, causando ferimentos aos ocupantes.

Não tente desativar os airbags. Juntos, os airbags e os cintos de segurança oferecem a melhor proteção durante um impacto.

Quando estiver dirigindo, mantenha as mãos e os braços afastados do caminho de ativação do airbag dianteiro, segurando em cada lado do volante de direção. Não descanse o braço sobre a cobertura do airbag.

3 CUIDADO

Da mesma forma, não trafegue em nenhum momento com os pés sobre o painel, mesmo que em baixa velocidade e em trajetos curtos. Em caso de acionamento do airbag, o passageiro poderá ser gravemente ferido. Durante o acionamento do airbag, a bolsa de ar presente no sistema será inflada com grande velocidade a fim de proteger os ocupantes dos assentos dianteiros. No entanto, esse processo pode causar escoriações, lesões e queimaduras decorrentes do atrito da bolsa contra os ocupantes. Devido a grande velocidade de acionamento dos airbags será ouvido um ruído alto, que poderá causar desconforto auditivo temporário. Além disso, os componentes do sistema de airbag (acionador, coberturas, locais de alojamentos e outros componentes) podem ficar aquecidos (exceto a bolsa de nylon). Evite tocar nos componentes do sistema de airbag, localizados atrás e ao redor da bolsa de nylon, logo após o seu acionamento. Caso contrário, poderão ocorrer FERIMENTOS GRAVES.

Os airbags dianteiros SRS (Sistema Suplementar de Segurança) foram projetados para proteção suplementar aos cintos de segurança e não para substituí-los. Os cintos de segurança representam o sistema de proteção principal para os ocupantes.

Em uma colisão frontal de moderada a severa, os airbags dianteiros inflarão para proteger a cabeça e o tórax do motorista e/ou passageiro dianteiro.

Locais de Alojamento

Os airbags dianteiros estão alojados no centro do volante de direção para o motorista, e no painel para o passageiro dianteiro. Ambos os airbags estão identificados com a inscrição “SRS AIRBAG”.

Funcionamento

Os airbags dianteiros foram projetados para inflar durante colisões frontais de moderadas a severas. Quando o veículo desacelera repentinamente, os sensores enviam informações para a unidade de controle, que emite sinais para que um ou ambos os airbags sejam inflados.

Uma colisão frontal pode ser diretamente de frente ou em ângulo entre dois veículos, ou quando o veículo colide com um objeto parado, como uma parede de concreto.

Como os Airbags Dianteiros Funcionam

O tempo total para inflar e esvaziar o airbag é tão rápido que o seu acionamento pode nem ser notado pela maioria dos ocupantes.

• Quando os airbags dianteiros não devem inflar

Pequenas colisões frontais: Os airbags dianteiros foram projetados para proteção suplementar aos cintos de segurança e ajudar a salvar vidas, e não para impedir pequenas escoriações ou fraturas ósseas que podem ocorrer durante uma pequena colisão frontal de moderada a severa.

Impactos laterais: Os airbags dianteiros podem oferecer proteção quando uma desaceleração súbita faz com que o motorista ou passageiro dianteiro seja arremessado para frente, mas não foram projetados para inflar em impactos laterais.

Os airbags laterais e os airbags de cortina foram especificamente projetados para ajudar a reduzir a gravidade dos ferimentos que possam ocorrer durante um impacto lateral de moderado a severo, que faz com que o motorista ou o passageiro seja arremessado em direção à lateral do veículo.

Impactos traseiros: Os encostos de cabeça e os cintos de segurança são sua melhor proteção durante um impacto traseiro. Os airbags dianteiros não oferecem proteção significativa e não foram projetados para inflar em colisões traseiras.

Capotamentos: Os cintos de segurança e os airbags de cortina oferecem melhor proteção em caso de capotamento. Como os airbags dianteiros fornecem pouca ou nenhuma proteção, eles não foram projetados para inflar durante um capotamento.

• Quando os airbags dianteiros inflam com pouco ou nenhum dano visível

Como o sistema de airbag detecta desacelerações súbitas, um forte impacto na estrutura do veículo ou na suspensão pode causar a ativação de um ou mais airbags. Alguns exemplos incluem: bater no meio-fio, na borda de um buraco, ou em outro objeto fixo e baixo, causando uma desaceleração súbita no chassi do veículo. Como o impacto ocorre embaixo do veículo, os danos podem não ser aparentes de imediato.

• Quando os airbags dianteiros podem não inflar, embora os danos externos sejam severos

Como a energia do impacto em uma colisão é absorvida pelas peças da carroçaria sujeitas a esmagamento, a existência de danos visíveis nem sempre indica a necessidade de acionamento do airbag. Na verdade, algumas colisões podem resultar em danos severos ao veículo sem ativar os airbags, já que os airbags não teriam sido necessários ou não teriam oferecido proteção mesmo se tivessem sido inflados.

Os airbags laterais ajudam a proteger o tórax e a pélvis do motorista ou do passageiro dianteiro durante um impacto lateral de moderado a severo.

Não cubra e nem substitua as capas dos encostos dianteiros sem consultar uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional. A substituição inadequada ou recobrir os encostos dianteiros com capas pode evitar que os airbags laterais inflem apropriadamente durante um impacto lateral. Não deixe o passageiro dianteiro se reclinar lateralmente, com a cabeça na trilha de acionamento do airbag lateral. Um airbag inflando pode atingir com muita força e ferir gravemente o passageiro. Sente-se sempre em posição ereta e com as costas apoiadas contra o encosto do banco. Não fixe acessórios sobre ou perto dos airbags laterais. Eles podem interferir no funcionamento adequado dos airbags ou ferir alguém se o airbag inflar.

Locais de Alojamento

Os airbags laterais estão alojados na borda externa dos encostos dos bancos do motorista e do passageiro dianteiro.

Esses locais estão identificados com a inscrição “SIDE AIRBAG”.

Funcionamento

Airbag Lateral

• Quando um airbag lateral infla com pouco ou nenhum dano visível

Devido ao sistema de airbag detectar a desaceleração súbita, um forte impacto na lateral da estrutura do veículo pode causar a ativação de um airbag lateral. Nestes casos, pode existir pouco ou nenhum dano, porém os sensores de impacto lateral detectaram um impacto severo suficiente para acionar o airbag.

• Quando os airbags laterais podem não inflar, embora o dano visível pareça severo

É possível que um airbag lateral não infle durante um impacto que resulte em dano aparentemente severo. Isto pode ocorrer quando o ponto de impacto foi em direção à dianteira ou traseira do veículo ou quando as peças deformáveis da carroçaria do veículo absorverem a maior parte da energia da colisão. Nesses casos, o airbag lateral não seria necessário e nem forneceria proteção mesmo se tivesse sido inflado.

Os airbags de cortina ajudam a proteger a cabeça do motorista, do passageiro dianteiro e dos passageiros traseiros nas posições externas durante um impacto lateral de moderado a severo.

Não fixe quaisquer objetos nos vidros laterais ou nas colunas do teto, pois eles podem interferir no funcionamento adequado dos airbags de cortina. Os airbags de cortina serão mais eficientes quando o ocupante estiver usando adequadamente o cinto de segurança e sentado em posição ereta, bem encostado no banco. Não coloque um cabide e nem objetos rígidos no gancho de roupas. Isso pode resultar em ferimentos, se o airbag de cortina inflar.

Locais de Alojamento

Os airbags de cortina estão localizados no teto, acima dos vidros em ambos os lados do veículo.

Funcionamento

Airbag de Cortina

• Quando os airbags de cortina inflam em uma colisão frontal

Um ou ambos os airbags de cortina também podem inflar em uma colisão frontal em ângulo com impacto de moderado a severo. Nesses casos, os airbags de cortina irão inflar logo após os airbags frontais.

• Quando um airbag de cortina infla com pouco ou nenhum dano visível

Devido ao sistema de airbag detectar a desaceleração súbita, um forte impacto na lateral da estrutura do veículo pode causar a ativação de um airbag de cortina. Nesses casos, pode existir pouco ou nenhum dano, porém os sensores de impacto lateral detectaram um impacto severo suficiente para acionar o airbag.

• Quando os airbags de cortina podem não inflar, embora o dano visível pareça severo

É possível que um airbag de cortina não infle durante um impacto que resulte em dano aparentemente severo. Isto pode ocorrer quando o ponto de impacto foi em direção à dianteira ou traseira do veículo ou quando as peças deformáveis da carroçaria do veículo absorverem a maior parte da energia da colisão. Nesses casos, o airbag de cortina não seria necessário e nem forneceria proteção mesmo se tivesse sido inflado.

Se ocorrer um problema no sistema de airbag, o indicador SRS se acenderá no painel de instrumentos.

Indicador SRS (Sistema Suplementar de Segurança)

Se o indicador se acender em qualquer outra ocasião, ou não se acender, leve o veículo a uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional para inspecionar o sistema o mais rápido possível. Caso contrário, os airbags e tensionadores dos cintos de segurança poderão não funcionar corretamente quando forem necessários.

3 CUIDADO

Ignorar o indicador SRS pode resultar em ferimentos graves ou fatais, se os sistemas de airbag ou dos tensionadores dos cintos de segurança não funcionarem corretamente. Se o indicador SRS alertá-lo sobre um possível problema, leve o seu veículo à Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional o mais rápido possível para inspeção.

*¹: Podem existir diferenças nas imagens e mensagens apresentadas na Interface de Informações ao Motorista em relação às imagens e mensagens do Manual do Proprietário.

Você não precisa e nem deve executar a manutenção ou a substituição de componentes do sistema de airbag. No entanto, devem ser efetuados os serviços de manutenção no veículo em uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional nas seguintes situações:

É terminantemente proibido remover os componentes do airbag do veículo. No caso de falha ou desativação, ou após a ativação do airbag/tensionador do cinto de segurança, contate uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional para solucionar o problema.

Quando os Airbags Tiverem Sido Inflados

Se um airbag tiver sido inflado, será necessário substituir a unidade de controle e outras peças relacionadas. Da mesma forma, será necessário substituir o tensionador automático do cinto de segurança que tenha sido ativado.

Não se deve usar componentes recuperados do sistema de airbag, incluindo airbag, tensionadores, sensores e unidade de controle.

Quando o Veículo Tiver se Envolvido em uma Colisão de Moderada a Severa

Mesmo que os airbags não tenham sido ativados, leve o veículo à Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional para inspecionar os seguintes componentes: tensionadores dos cintos de segurança dos bancos dianteiros e das posições externas do banco traseiro, e cada um dos cintos em uso durante a colisão.

As etiquetas e identificações se encontram nos locais indicados. Elas advertem sobre riscos em potencial que podem causar ferimentos graves ou fatais.

Se uma etiqueta descolar ou ficar ilegível, contate uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional para a substituição.

Identificações dos Airbags de Cortina

Etiqueta de Abastecimento de Combustível

Etiqueta dos Encostos de Cabeça do Banco Traseiro

Etiqueta de Pressão dos Pneus

Etiqueta do Carregador Wireless*

Etiqueta de Perigo da Bateria

Etiqueta de Perigo da Tampa do Radiador

Etiqueta de Perigo do Airbag do Passageiro Dianteiro

*: Não disponível em todos os modelos

3 ATENÇÃO

A manutenção é de responsabilidade do proprietário; portanto, siga as instruções do fabricante impressas no próprio extintor. Caso o seu veículo não seja equipado com extintor de incêndio, o seu veículo está pré-disposto para instalação do suporte de fixação e do extintor de incêndio. Para instalar o extintor de incêndio, leve o veículo a uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional.

3 CUIDADO

A correta instalação e fixação do suporte do extintor são importantes para a segurança dos ocupantes do veículo. Isto garantirá que o equipamento seja utilizado corretamente e não se desloque em caso de frenagem, colisão e/ou curva acentuada, fatos que poderiam causar acidente e ferimentos aos ocupantes. Devido aos riscos de uma instalação incorreta, é recomendado que a instalação seja realizada em uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional.

*: Se aplicado

* Se aplicado

O Programa de Rotulagem Veicular de Segurança, anunciado pelo Governo Federal em 2020, tem como objetivo disponibilizar ao consumidor as informações do nível de desempenho estrutural e tecnologias assistidas à direção, adicionais aos requisitos obrigatórios de homologação de veículos comercializados no país.

A Portaria DENATRAN nº 374 esclarece que “à medida que as tecnologias forem se tornando obrigatórias para a totalidade dos veículos fabricados ou importados no país, deixam de fazer parte do Programa de Rotulagem Veicular de Segurança, bem como da ENSV“.

As informações da etiqueta podem ser consultadas no site da Honda (https://www.honda.com.br/automoveis/) escolhendo o seu modelo ou na etiqueta afixada pelo fabricante no vidro do veículo.

(Figura Ilustrativa)

Use as chaves (controle remoto de acesso sem chave) para ligar e desligar o motor, e para travar e destravar todas as portas e a tampa traseira.

Baixa Intensidade do Sinal do Controle Remoto de Acesso sem Chave

O veículo transmite ondas de rádio para localizar o controle remoto de acesso sem chave ao dar partida no motor, travar e destravar todas as portas e a tampa traseira.

Nos casos seguintes, dar partida no motor, travar/destravar as portas e a tampa traseira, podem ser impedidos ou o funcionamento pode ficar instável:

• Fortes ondas de rádio sendo transmitidas por equipamento nas proximidades.
• Você carregar o controle remoto de acesso sem chave junto com equipamentos de telecomunicações, computadores, celulares ou dispositivos sem fio.
• Um objeto metálico está em contato ou cobrindo o controle remoto de acesso sem chave.

A vida útil da bateria é de aproximadamente dois anos, porém isso varia de acordo com a regularidade de uso. A comunicação entre o controle remoto de acesso sem chave e o veículo consome a bateria do controle remoto.

• É possível reduzir o consumo da bateria desligando a recepção de ondas de rádio. Quando você mantém pressionados os botões de travamento e destravamento ao mesmo tempo, por aproximadamente três segundos, o LED piscará duas vezes e a recepção das ondas de rádio será desligada. Se você pressionar qualquer botão no controle remoto de acesso sem chave uma vez, ele começará a receber ondas de rádio novamente.

Observe as seguintes recomendações para evitar danos aos componentes eletrônicos: Não deixe o controle remoto de acesso sem chave exposto à luz solar direta, ou em locais com temperatura elevada ou umidade alta. Não derrube o controle remoto de acesso sem chave e nem coloque objetos pesados sobre ele. Mantenha o controle remoto de acesso sem chave afastado de líquidos, poeira e areia. Não abra o controle remoto de acesso sem chave, exceto para a substituição da bateria. Não deixe o controle remoto de acesso sem chave no veículo ao sair. Leve-o com você.

O sistema de acesso sem chave não travará o veículo quando uma porta ou a tampa traseira estiver aberta. A bateria é consumida sempre que o controle remoto de acesso sem chave receber fortes ondas de rádio. Evite colocá-lo próximo de dispositivos elétricos, tais como televisores e computadores.

Lembrete do Controle Remoto de Acesso sem Chave

• Quando o modo de alimentação estiver no modo LIGADO

Se o controle remoto de acesso sem chave for retirado do veículo e a porta for fechada, um indicador de advertência aparece no painel de instrumentos e um sinal sonoro de advertência soa dentro e fora do veículo.

• Quando o modo de alimentação estiver no modo ACESSÓRIOS

Se o controle remoto de acesso sem chave for retirado do veículo e a porta for fechada, um sinal sonoro de advertência soa fora do veículo.

• Não deixe o controle remoto de acesso sem chave sobre o painel ou dentro do porta-luvas. Isto pode fazer com que o aviso sonoro de advertência seja acionado.
• Em algumas condições, isso pode evitar que o veículo localize o controle remoto de acesso sem chave. O aviso sonoro de advertência também pode ser acionado, mesmo que o controle remoto de acesso sem chave esteja dentro do alcance operacional do sistema.
• Se o controle remoto de acesso sem chave for retirado para fora do veículo, após a partida do motor, você não poderá alterar o modo do botão ENGINE START/STOP e não poderá dar partida novamente no motor. Certifique-se sempre de que o controle remoto de acesso sem chave esteja em seu veículo ao acionar o botão ENGINE START/STOP.
• Caso o controle remoto de acesso sem chave seja retirado do veículo através de um vidro, o aviso sonoro de advertência não será ativado.

• Cancelando o aviso sonoro de advertência

Quando o controle remoto de acesso sem chave estiver dentro da faixa operacional do sistema e a porta do motorista for fechada, a função de advertência será cancelada.

• Se o sinal sonoro de advertência continuar a soar, coloque o controle remoto de acesso sem chave em outro local.

Sistema Imobilizador

O sistema imobilizador previne o acionamento do motor usando uma chave que não tenha sido registrada anteriormente. Preste atenção as seguintes recomendações:

• Não permita que objetos que emitem fortes ondas de rádio fiquem próximos do botão ENGINE START/STOP.
• Certifique-se de que o controle remoto de acesso sem chave não esteja em contato ou coberto por um objeto metálico.
• Não coloque a chave do sistema imobilizador de outro veículo próximo do botão ENGINE START/STOP.
• Não coloque o controle remoto de acesso sem chave próximo de itens magnéticos. Dispositivos eletrônicos, tais como televisores ou sistemas de áudio, emitem fortes campos magnéticos. Note que mesmo um chaveiro pode se tornar magnetizado.

Não altere e nem adicione outros dispositivos ao sistema imobilizador. Isso poderá danificá-lo, impossibilitando a operação do veículo.

Indicador do Sistema Imobilizador

Se o sistema não reconhecer repetidamente o código do controle remoto de acesso sem chave, entre em contato com uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional. Se tiver perdido o controle remoto de acesso sem chave e não puder dar partida no motor, entre em contato com sua Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional.

Deixar o controle remoto de acesso sem chave no interior do veículo pode resultar em roubo ou movimento acidental do veículo. Sempre leve o controle remoto de acesso sem chave com você quando deixar o veículo.

Alarme do Sistema de Segurança

O alarme do sistema de segurança é acionado quando a tampa traseira, o capô ou as portas são abertos forçadamente. O alarme do sistema de segurança não será acionado se a tampa traseira ou as portas forem abertas com o sistema de acesso sem chave.

Destrave o veículo usando o sistema de acesso sem chave, ou altere o modo de alimentação para o modo LIGADO. O sistema, junto com a buzina e as luzes piscando, é desativado.

O alarme do sistema de segurança continuará acionado por aproximadamente 5 minutos antes de o sistema de segurança ser desativado.

O sistema passará por dez ciclos de 30 segundos, durante os quais a buzina soará e um indicador do alarme do sistema de segurança piscará.

Dependendo das circunstâncias, o sistema de segurança pode continuar funcionando por mais de 5 minutos.

Não ative o alarme do sistema de segurança se alguém estiver no veículo ou um vidro estiver aberto. O sistema pode acionar acidentalmente ao:

• Ao destravar a porta com a lingueta de trava e abrir a porta.
• Abrir o capô com a alavanca de abertura do capô.

Se a bateria do veículo descarregar após ativar o alarme do sistema de segurança, o alarme de segurança pode acionar, uma vez que a bateria seja recarregada ou substituída. Se isto ocorrer, desative o alarme do sistema de segurança destravando uma porta, usando o controle remoto ou o sistema de acesso sem chave.

• Não altere e nem adicione outros dispositivos ao sistema. Isso pode danificar o sistema e fazer com que o veículo não funcione.

Se você destravar uma porta com a chave embutida, enquanto o sistema de segurança estiver ativado, o alarme do sistema de segurança será acionado.

• Ativação do alarme do sistema de segurança

O alarme do sistema de segurança será ativado automaticamente quando as seguintes condições forem satisfeitas:

• O modo de alimentação está no modo VEÍCULO DESLIGADO.
• O capô estiver fechado.
• Todas as portas e a tampa traseira são travadas pelo lado de fora com a chave embutida ou o sistema de acesso sem chave.

• Quando o alarme do sistema de segurança for ativado

O indicador do alarme do sistema de segurança pisca no painel de instrumentos. Quando os intervalos das piscadas mudar após aproximadamente 15 segundos, o alarme do sistema de segurança será ativado.

• Para cancelar o alarme do sistema de segurança

O alarme do sistema de segurança é cancelado quando o veículo é destravado usando o sistema de acesso sem chave ou quando o modo de alimentação for alterado para o modo LIGADO. O indicador do alarme do sistema de segurança apaga ao mesmo tempo.

A chave embutida pode ser usada para travar/destravar as portas, quando a bateria do controle remoto de acesso sem chave estiver com pouca carga e a operação de travamento/destravamento das portas estiver desativada.

• Removendo a Chave Embutida

Botão de Liberação

Chave Embutida

Se perder a chave e não puder dar partida no motor, entre em contato com uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional.

Mantenha a etiqueta com o número da chave separada da chave em um local seguro e fora do veículo.

• Travamento das portas e da tampa traseira

Botão de Travamento

• Destravamento das portas e da tampa traseira

Botão de Destravamento

Se você não abrir uma porta ou a tampa traseira dentro de aproximadamente 30 segundos, após destravar o veículo com o controle remoto de acesso sem chave, as portas e a tampa traseira serão travadas automaticamente.

Você pode alterar a configuração do temporizador de retravamento. Configurações

A porta pode ser travada/destravada se a maçaneta da porta estiver coberta com água em chuva forte ou no lava-rápido, se o controle remoto de acesso sem chave estiver dentro do alcance.

As configurações do modo do piscar de luzes e aviso sonoro podem ser personalizadas usando a interface de informações ao motorista. Configurações

• Travando as portas e a tampa traseira

Botão de Travamento das Portas

Botão de Travamento

• Destravando as portas e a tampa traseira

Se você não abrir uma porta ou a tampa traseira em até 30 segundos, após destravar o veículo com o sistema de acesso sem chave, as portas e a tampa traseira serão travadas automaticamente.

Você não pode travar ou destravar as portas usando o sistema de acesso sem chave, quando o modo de alimentação está definido para um modo diferente do modo VEÍCULO DESLIGADO.

• Condições nas quais você pode não conseguir travar/destravar as portas e a tampa traseira
  • Se você segurar a maçaneta da porta dianteira usando luvas, o sensor da porta pode demorar a responder ou não responder ao destravamento das portas.
  • Depois de travar a porta, você pode puxar a maçaneta da porta dentro de dois segundos, para confirmar se a porta está travada. Se você precisar destravar a porta imediatamente depois de travá-la, espere, no mínimo, dois segundos antes de segurar a maçaneta, caso contrário, a porta não destravará.
  • A porta pode não abrir se você puxá-la imediatamente após segurar a maçaneta da porta. Segure novamente a maçaneta e confirme se a porta está destravada antes de puxar a maçaneta.
  • Mesmo dentro de um raio de 80 cm, você pode não conseguir travar/destravar as portas e a tampa traseira com o controle remoto de acesso sem chave se ele estiver acima ou abaixo da maçaneta externa.
  • O controle remoto de acesso sem chave pode não funcionar se estiver muito perto da porta, do vidro da porta e da tampa traseira.

Ao se afastar do veículo, com todas as portas e a tampa traseira fechadas, enquanto carrega o controle remoto de acesso sem chave, as portas e a tampa traseira são travadas automaticamente.

Ao permanecer próximo do veículo, dentro da faixa de operação, as portas são travadas automaticamente, por volta de 30 segundos após a função de travamento automático ativar o aviso sonoro.

Aviso sonoro de interrupção da função de travamento automático

• Após a função de travamento automático ser ativada, o aviso sonoro de interrupção da função de travamento automático, soa durante aproximadamente dois segundos, nos seguintes casos.
  • O controle remoto de acesso sem chave é colocado dentro do veículo através de um dos vidros.
  • Você está muito próximo do veículo.
  • O controle remoto de acesso sem chave é colocado dentro da tampa traseira.
• Se o aviso sonoro de advertência soar, verifique se você está carregando o controle remoto de acesso sem chave. Em seguida, abra/feche uma porta e confirme se o aviso sonoro de ativação de travamento automático soa uma vez.
  • Ao abrir uma porta após a função de travamento automático ativar o aviso sonoro, a função de travamento automático será cancelada.
• A função de travamento automático ao se afastar do veículo está definida para Desligado como configuração padrão de fábrica. A função de travamento automático ao se afastar do veículo pode ser definida para Ligado, usando a interface de informações ao motorista.

Se você definir a função de travamento automático para Ligado, ao se afastar do veículo usando a interface de informações ao motorista, somente o controle remoto de acesso sem chave que foi usado para destravar a porta do motorista antes da alteração da configuração, pode ativar a função de travamento automático ao se afastar do veículo. Configurações

• Para desativar a função temporariamente:

  [1] Altere o modo de alimentação para o modo VEÍCULO DESLIGADO.

  [2] Abra a porta do motorista.

  [3] Usando o interruptor principal de travamento das portas, acione as travas das portas da seguinte forma:

  Travar → Destravar → Travar → Destravar

  • O aviso sonoro soa e a função de travamento automático é desativada.
• Para restaurar a função:
  • Altere o modo de alimentação para o modo LIGADO.
  • Trave o veículo sem usar a função de travamento automático.
  • Se afaste para fora da faixa de operação da função de travamento automático, enquanto carrega o controle remoto de acesso sem chave.
  • Abra qualquer uma das portas.

Se o botão de travamento ou o botão de destravamento do controle remoto de acesso sem chave não estiver funcionando, use a chave embutida ao invés do controle remoto de acesso sem chave.

Travar

Destravar

Se você destravar uma porta usando a chave embutida e abrir a porta, enquanto o sistema de segurança estiver ativado, o alarme do sistema de segurança será acionado.

Se você não estiver com a chave ou se por algum motivo não puder travar uma porta usando a chave, você pode travar a porta, como indicado a seguir:

• Travamento da porta do motorista

• Travamento das portas dos passageiros

Mova a lingueta de travamento para frente e feche a porta.

Sistema de Prevenção de Travamento

As portas e a tampa traseira não podem ser travadas quando o controle remoto de acesso sem chave estiver dentro do veículo.

• Uso da lingueta de trava

Para Travar

Para Destravar

• Destravamento usando a maçaneta interna das portas dianteiras

Maçaneta Interna

Ao destravar e abrir a porta do motorista com a maçaneta interna, todas as outras portas e a tampa traseira serão destravadas.

As maçanetas internas das portas dianteiras foram desenvolvidas para que os ocupantes nos bancos dianteiros possam abrir a porta com um só movimento. Entretanto, essa função requer que os ocupantes dos bancos dianteiros nunca puxem a maçaneta interna da porta com o veículo em movimento. As crianças devem sempre viajar no banco traseiro onde se encontra a trava de segurança da porta para crianças. Travas de Segurança para Crianças nas Portas

• Usando o interruptor principal de travamento das portas

Para Destravar

Para Travar

Modo de Travamento ao Conduzir o Veículo

Todas as portas travam quando o veículo atingir a velocidade de aproximadamente 15 km/h.

Modo de Destravamento na Posição

Todas as portas e a tampa traseira destravam quando a alavanca seletora for movida para a posição com o pedal do freio pressionado.

Você pode desligar ou alterar a configuração de travamento/destravamento automático das portas. Configurações

As travas de segurança para crianças impedem que as portas traseiras sejam abertas por dentro do veículo, independentemente da posição da lingueta de trava.

• Ajuste das travas de segurança para crianças

Para Destravar

Para Travar

• Abra a porta usando a maçaneta externa.
• Para abrir a porta pelo lado de dentro, quando a trava de segurança para crianças está acionada, coloque a lingueta de trava na posição destravada, abaixe o vidro traseiro, coloque sua mão para fora do vidro e puxe a maçaneta externa da porta.

• A porta traseira não puder ser aberta por dentro do veículo. Por quê?

Verifique se a trava de segurança para crianças está na posição travada. Em caso positivo, abra a porta traseira com a maçaneta externa.

Para cancelar esta função, deslize a alavanca de trava para cima, para a posição destravada.

• O alerta sonoro soar ao abrir a porta do motorista?

O alerta sonoro soa quando:

• O modo de alimentação está no modo ACESSÓRIOS.
• As luzes externas estão acesas.

• O aviso sonoro soar ao me afastar do veículo, após fechar a porta?

O alerta sonoro soa ao mover-se para fora do raio de operação da função de travamento automático ao se afastar do veículo, antes que a porta seja completamente fechada.

• O controle remoto de acesso sem chave não estiver funcionando corretamente?

Se o alcance de operação do controle remoto de acesso sem chave variar, provavelmente a bateria está com pouca carga.

Se o LED não se acender ao pressionar algum botão, a bateria está descarregada.

É possível ajustar a altura do volante de direção e a distância em relação ao seu corpo, para que você possa segurá-lo confortavelmente e manter uma postura adequada para a condução.

3 CUIDADO

Não ajuste a posição do volante de direção durante a condução; você poderá perder o controle do veículo e sofrer ferimentos graves em caso de colisão. Ajuste o volante de direção somente com o veículo estacionado.

Sempre efetue os ajustes do banco antes de dirigir. Nunca ajuste com o veículo em movimento.

Sente-se na Posição Correta

Reclinar o encosto do banco de forma que o cinto transversal fique desencostado do tórax do ocupante reduz a capacidade de proteção do cinto. Isso também aumenta o risco da pessoa escorregar por baixo do cinto de segurança em uma colisão e sofrer ferimentos graves. Quanto mais inclinado o encosto do banco, maior será o risco de ferimentos.

3 CUIDADO

Ajustar o banco muito próximo ao airbag dianteiro poderá resultar em ferimentos graves ou fatais, se os airbags dianteiros forem inflados. Sente-se sempre o mais afastado possível dos airbags dianteiros, mantendo ao mesmo tempo o controle do veículo. Reclinar excessivamente o encosto do banco pode resultar em ferimentos graves ou fatais em uma colisão. Ajuste o encosto do banco na posição ereta e sente-se totalmente apoiado no banco. Certifique-se de que os encostos dos bancos traseiros estão travados corretamente, antes de conduzir o veículo. Sentar-se incorretamente ou fora de posição pode resultar em ferimentos graves ou até mesmo fatais. Sente-se sempre ereto, bem acomodado no banco e com os pés apoiados no assoalho.

Encostos de Cabeça

O veículo está equipado com encostos de cabeça em todas as posições dos bancos.

Para o funcionamento correto do sistema de encosto de cabeça:

• Não pendure objetos nos encostos de cabeça ou nas hastes do encosto.
• Não coloque objetos entre o ocupante e o encosto do banco.
• Mantenha cada encosto de cabeça no local correto.

• Ajuste dos encostos de cabeça dos bancos
  
  Os encostos de cabeça serão mais eficientes para proteção contra ferimentos em impactos traseiros quando o centro da parte posterior da cabeça do ocupante estiver apoiado no centro do encosto. As partes superiores das orelhas dos ocupantes devem estar niveladas com o encosto de cabeça.

3 CUIDADO

O posicionamento incorreto dos encostos de cabeça reduz sua eficiência e aumenta a probabilidade de ferimentos graves em uma colisão. Antes de dirigir o veículo, certifique-se de que os encostos de cabeça estejam no lugar e corretamente posicionados. Deixar de reinstalar ou reinstalar incorretamente os encostos de cabeça pode resultar em ferimentos graves em caso de colisão. Reinstale sempre os encostos de cabeça antes de dirigir o veículo.

Quando um passageiro estiver sentado em uma das posições do banco traseiro, certifique-se de que o encosto de cabeça esteja ajustado na posição mais alta. Não o utilize nas posições inferiores.

Alavanca

Depois de ajustar corretamente o banco, movimente-o para a frente e para trás para certificar-se de que esteja na posição travada.

Alavanca

Barra

• Descansa-braço

• Usando o descansa-braço do banco traseiro*

• Rebatimento dos encostos dos bancos traseiros

Certifique-se de que todos os objetos no compartimento de bagagem ou objetos que se estendam pela abertura nos bancos traseiros estejam adequadamente presos. Objetos soltos podem ser arremessados para a frente no caso de frenagem brusca.

Remova qualquer objeto do assento do banco traseiro e do assoalho, antes de rebater o encosto do banco traseiro para baixo.

Para travar o encosto do banco na posição vertical, mova-o para trás até travá-lo.

Certifique-se de que o encosto, o assento e os encostos de cabeça dos bancos traseiros estejam firmemente travados, antes de conduzir o veículo. Além disso, certifique-se de que todos os cintos transversais traseiros sejam posicionados na frente do encosto do banco e que o cinto transversal central seja reposicionado na ranhura de fixação.

Esta função alerta sobre a possível presença de passageiros ou itens no banco traseiro, antes de você sair do veículo. Esta função é ativada ao alterar o modo de alimentação para o modo VEÍCULO DESLIGADO, se as portas traseiras forem abertas um pouco antes ou depois de alterar o modo de alimentação para o modo LIGADO.

• Ao alterar o modo de alimentação para o modo VEÍCULO DESLIGADO, o lembrete do banco traseiro aparece brevemente e, em seguida, a função é desativada.
• O lembrete não funcionará se o modo de alimentação for alterado para o modo LIGADO, dentro de 10 minutos após abrir/fechar as portas traseiras.
• O sistema não detecta passageiros no(s) banco(s) traseiro(s). Ao invés disso, ele pode detectar quando uma porta traseira for aberta e fechada, indicando que pode haver algo no(s) banco(s) traseiro(s).

*: Não disponível em todos os modelos

*¹: Podem existir diferenças nas imagens e mensagens apresentadas na Interface de Informações ao Motorista em relação às imagens e mensagens do Manual do Proprietário.

Os cintos de segurança são os dispositivos mais eficientes do sistema de proteção, pois mantêm os ocupantes do veículo presos aos bancos de modo a aproveitar as vantagens dos outros recursos de segurança incorporados ao veículo. Eles também impedem que os ocupantes sejam arremessados contra o interior do veículo, contra algum passageiro ou para fora do veículo. Quando usados corretamente, os cintos de segurança mantêm o corpo do ocupante devidamente posicionado em uma colisão, aproveitando completamente as vantagens da proteção adicional oferecida pelos airbags.

Cintos de segurança subabdominais/transversais

Todas as cinco posições dos bancos são equipadas com cintos de segurança subabdominais/transversais com retratores de travamento de emergência. Durante a condução normal do veículo, o retrator permite que o ocupante movimente-se livremente sobre o banco, enquanto uma certa tensão é mantida sobre o cinto. Durante uma colisão ou parada repentina, o retrator trava para conter o movimento do corpo.

O cinto de segurança deve estar travado corretamente ao utilizar um sistema de proteção infantil voltado para a frente.

Além disso, os cintos de segurança ajudam a protegê-lo em quase todos os tipos de colisão, inclusive:

- impactos frontais

- impactos laterais

- impactos traseiros

- capotamentos

Os cintos de segurança não podem oferecer proteção total em todos os tipos de impactos. Porém, na maioria dos casos, os cintos de segurança podem reduzir o risco de ferimentos graves.

É obrigatório o uso do cinto de segurança para condutor e passageiros em todas as vias do território nacional. Além disso, muitos países exigem o uso do cinto de segurança. Conheça a legislação dos países nos quais você irá dirigir.

3 CUIDADO

O uso incorreto do cinto de segurança aumenta o risco de ferimentos graves ou fatais em caso de colisão, embora o seu veículo esteja equipado com airbags. Certifique-se de que você e todos os ocupantes do veículo estejam usando os cintos de segurança corretamente. Os cintos de segurança foram projetados para ajustar-se a estrutura óssea do corpo; passe o cinto subabdominal o mais baixo possível sobre o quadril. Deve-se evitar o uso do cinto subabdominal sobre a região do abdômen. Ajuste os cintos de segurança o mais firmemente possível, mas de maneira confortável, para proporcionar a proteção para a qual foram projetados. Uma folga no cinto de segurança reduzirá significativamente a proteção oferecida ao usuário. Não use os cintos de segurança com as fitas torcidas. Duas pessoas nunca devem usar o mesmo cinto de segurança; é perigoso colocar um cinto de segurança ao redor de uma criança que esteja sendo carregada no colo.

Siga estas instruções para o uso correto: Todos os ocupantes devem sentar-se na posição vertical e o mais atrás possível no banco, e permanecer nessa posição durante toda a viagem. Uma postura relaxada, com inclinação excessiva do corpo, ou o reposicionamento do cinto transversal de forma inadequada pode reduzir a proteção oferecida pelo cinto de segurança e aumentar o risco de ferimentos em caso de colisão. Nunca coloque a parte do ombro de um cinto de segurança de três pontos sob seu braço ou atrás de suas costas. Isso pode causar ferimentos graves em uma colisão. Duas pessoas nunca devem usar o mesmo cinto de segurança. Se fizerem isto, poderão sofrer ferimentos graves em uma colisão. Não coloque acessórios sobre os cintos de segurança. Dispositivos para melhorar o conforto ou reposicionar a parte dos ombros de um cinto de segurança podem reduzir a capacidade protetora e aumentar a possibilidade de ferimentos graves em uma colisão. O retrator de travamento de emergência pode travar se você estender o cinto de segurança rapidamente. Se isto acontecer, retraia levemente o cinto de segurança e, em seguida, estenda-o lentamente.

Lembrete do Cinto de Segurança

Afivelado

Desafivelado

Ao conduzir o veículo com um cinto de segurança desafivelado, o bipe irá parar quando o veículo estiver parado ou após passar um certo período de tempo.

• Mesmo quando não houver ninguém sentado no banco do passageiro dianteiro, o sistema poderá reagir caso haja bagagem colocada no banco.
• O sistema poderá não reagir caso haja uma criança ou pessoa pequena sentada no banco do passageiro dianteiro ou se uma almofada estiver sendo usada.

Se não existir nenhuma destas condições, leve o veículo para inspeção na Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional, o mais rápido possível.

Tensionadores Automáticos dos Cintos de Segurança

Para maior segurança, os bancos dianteiros e as posições externas do banco traseiro estão equipados com tensionadores automáticos dos cintos de segurança.

Os tensionadores automáticos tensionam os cintos de segurança dos bancos dianteiros e das posições externas do banco traseiro durante uma colisão frontal ou uma colisão lateral de moderada a severa.

Os tensionadores dos cintos de segurança são ativados somente uma vez. Se um tensionador for ativado, o indicador SRS se acenderá. Leve o veículo a uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional para substituir o tensionador e inspecionar o sistema dos cintos de segurança, pois o sistema poderá não oferecer proteção em caso de colisão futura.

Com o banco dianteiro na posição correta, sente-se na posição vertical e o mais atrás possível no banco.

Para destravar o cinto de segurança, pressione o botão PRESS, de cor vermelha. Em seguida, conduza o cinto com a mão até que esteja completamente retraído.

Ao sair do veículo, certifique-se de que o cinto de segurança tenha retornado completamente à posição original, não interferindo no fechamento da porta.

Se o cinto de segurança parece estar travado em uma posição totalmente retraída, puxe firmemente o cinto de segurança para fora do mecanismo do retrator e, em seguida, empurre-o de volta. Em seguida, puxe o cinto de segurança suavemente para fora do mecanismo do retrator e afivele a lingueta de engate corretamente. Se não conseguir liberar o cinto de segurança de uma posição totalmente retraída, não permita que ninguém se sente na posição do banco onde se encontra o cinto de segurança defeituoso e leve o veículo a uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional para reparo. Sobre os Cintos de Segurança Nenhuma pessoa deve se sentar em um banco em que o cinto de segurança não esteja funcionando corretamente. O uso de um cinto de segurança que não esteja funcionando corretamente pode não proteger o ocupante em uma colisão. Leve o veículo a uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional para inspecionar o cinto de segurança o mais rápido possível. Use sempre o cinto de segurança corretamente e sente-se em posição ereta, o mais distante possível do volante de direção ou do painel de instrumentos.

3 CUIDADO

O posicionamento inadequado dos cintos de segurança pode causar ferimentos graves ou até mesmo fatais em uma colisão. Certifique-se de que todos os cintos de segurança estejam posicionados adequadamente antes de dirigir o veículo.

Nunca introduza objetos na fivela ou no mecanismo do retrator.

Recomendações para Gestantes

Durante a gestação, sempre pergunte ao seu médico se você está autorizada a dirigir.

Para reduzir o risco de ferimentos a você e ao seu futuro bebê, que podem ser causados pelo acionamento do airbag: Ao dirigir o veículo, sente-se com as costas retas e ajuste o banco o mais longe possível do volante de direção, porém de maneira a manter o controle do veículo. Quando se sentar no banco do passageiro dianteiro, ajuste o banco o mais atrás possível.

3 CUIDADO

Usar o cinto de segurança com lingueta de engate da ancoragem destacável desafivelada aumenta a chance de ferimentos graves ou fatais em uma colisão. Antes de usar o cinto de segurança, certifique-se de que a ancoragem destacável esteja corretamente travada.

Verifique regularmente as condições dos cintos de segurança da seguinte maneira:

• Puxe cada um dos cintos totalmente para fora e examine quanto a desgaste, cortes, desfiados etc.
• Verifique se as fivelas funcionam suavemente e se os cintos se retraem com facilidade.
  • Se algum cinto não se retrair com facilidade, sua limpeza poderá resolver o problema. Use somente sabão neutro e água morna. Não use alvejante ou solventes de limpeza. Certifique-se de que o cinto esteja completamente seco antes que seja retraído.
• Qualquer cinto de segurança que não esteja em boas condições ou funcionando corretamente não oferecerá a proteção adequada e deve ser substituído o mais rápido possível.
• Um cinto de segurança em uso durante uma colisão pode não oferecer o mesmo nível de proteção, em caso de uma colisão subsequente. Os cintos de segurança em uso durante uma colisão devem ser inspecionados somente por uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional.

NOTAS:

• A substituição dos cintos de segurança deverá ser feita somente em uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional.
• Os bancos dianteiros do motorista e passageiro possuem um cinto de segurança de três pontos.
• O banco traseiro possui três cintos de segurança de três pontos.

3 CUIDADO

A falta de inspeção ou manutenção adequada dos cintos de segurança pode resultar em ferimentos graves ou fatais, se os cintos não funcionarem corretamente quando necessário. Inspecione regularmente os cintos de segurança e corrija qualquer problema encontrado o mais rápido possível. Nenhuma modificação ou inclusão deve ser feita pelo usuário que impeça as funções de ajuste do cinto de segurança com a finalidade de eliminar folga ou evitar o ajuste do conjunto do cinto de segurança para eliminar folga. Será necessário substituir todo o conjunto do cinto de segurança, caso tenha sido acionado em um acidente, mesmo que os danos não sejam aparentes. Deve-se tomar cuidado para evitar a contaminação dos cintos com polidores, óleos, produtos químicos e, principalmente, ácido de bateria. A limpeza pode ser feita de modo seguro com sabão neutro e água. O cinto de segurança deve ser substituído se o tecido estiver desfiado, contaminado ou danificado.

Bancos dianteiros

Bancos traseiros

Ajuste o ângulo do espelho retrovisor quando estiver sentado corretamente na posição de condução.

Ajuste os espelhos antes de começar a dirigir.

Para melhor visibilidade, mantenha os espelhos retrovisores interno e externos limpos e ajustados.

Espelho Retrovisor com Posições Diurna e Noturna

Lingueta

Posição Noturna

Posição Diurna

Os espelhos retrovisores externos podem ser ajustados quando o modo de alimentação está no modo LIGADO.

Função de Escamoteamento Automático dos Espelhos Retrovisores Externos

Quando as portas forem travadas ou destravadas pelo controle remoto ou sistema de acesso sem chave, os espelhos retrovisores externos iniciam o escamoteamento ou retornam para a posição original automaticamente, mesmo quando o modo de alimentação estiver no modo VEÍCULO DESLIGADO.

• Escamotear os espelhos retrovisores externos

Pressione o botão de travamento do controle remoto de acesso sem chave ou pressione o botão de travamento em qualquer uma das portas dianteiras.

• Os espelhos retrovisores externos iniciam o escamoteamento automático.

• Retornar os espelhos retrovisores externos para a posição original
  • Destrave todas as portas e a tampa traseira usando o controle remoto ou o sistema de acesso sem chave.
    • Os espelhos retrovisores externos retornam para a posição original automaticamente.
  • Se você usar o botão de escamoteamento, para escamotear os espelhos retrovisores externos, a função de escamoteamento automático dos espelhos retrovisores externos não funcionará.

Os espelhos retrovisores externos não escamoteiam automaticamente, ao travar o veículo pelo lado de dentro, usando a lingueta de trava ou o interruptor principal de travamento das portas.

Você pode ligar e desligar a função de escamoteamento automático dos espelhos retrovisores externos. Configurações

Se o modo de alimentação estiver no modo LIGADO, será possível abrir e fechar os vidros elétricos usando os interruptores nas portas.

Os interruptores do lado do motorista podem ser usados para abrir e fechar todos os vidros. Para abrir e fechar os vidros com os interruptores individuais das portas dos passageiros, o botão de travamento dos vidros elétricos, localizado no lado do motorista, deverá estar desligado (o botão não foi pressionado e o indicador está apagado).

Quando o botão de travamento dos vidros elétricos for pressionado, o indicador se acende e somente o vidro do motorista poderá ser acionado. Acione o botão de travamento dos vidros elétricos (indicador aceso) ao transportar crianças no veículo.

Interruptor do Vidro da Porta do Motorista

Interruptor do Vidro da Porta do Passageiro Dianteiro

Interruptores dos Vidros das Portas dos Passageiros Traseiros

Abrir

Fechar

• Acionamento manual

Para abrir: Pressione levemente o interruptor e mantenha-o pressionado até a posição desejada.

Para fechar: Puxe levemente o interruptor e mantenha-o puxado até a posição desejada.

• Acionamento automático (somente o vidro da porta do motorista)

Para abrir: Pressione o interruptor até o segundo estágio.

Para fechar: Puxe o interruptor para cima até o segundo estágio.

O vidro será completamente aberto ou fechado. Para interromper o movimento do vidro, pressione brevemente o interruptor, caso o vidro esteja sendo fechado ou puxe brevemente o interruptor, caso o vidro esteja sendo aberto.

Os vidros elétricos podem ser acionados por até 45 segundos após alterar o modo de alimentação para o modo VEÍCULO DESLIGADO. A abertura de qualquer uma das portas dianteiras cancela esta função.

Função Antiesmagamento (Somente o vidro da porta do motorista)

Caso seja detectada alguma resistência durante o fechamento automático do vidro elétrico, o movimento será imediatamente interrompido e abrirá novamente.

Se a função antiesmagamento for ativada devido a mau funcionamento ou impacto causado pela superfície da estrada ou pelas condições de direção, e o vidro elétrico não puder ser fechado automaticamente, você pode fechá-lo puxando o interruptor com toques breves, repetidamente.

3 CUIDADO

Prender as mãos ou os dedos ao fechar um vidro elétrico pode causar ferimentos graves. Certifique-se de que os passageiros estejam afastados dos vidros antes de fechá-los.

• A função antiesmagamento do vidro do motorista será desativada quando você puxar o interruptor continuamente para cima.
• A função antiesmagamento do vidro do motorista não ocorrerá quando o vidro estiver quase totalmente fechado, para garantir o seu fechamento até o final.

3 CUIDADO

Sempre leve o controle remoto de acesso sem chave com você, ao deixar o veículo sozinho ou com outros ocupantes.

Botão de Travamento dos Vidros Elétricos

Indicador

Botão de Travamento dos Vidros Elétricos

Defina o botão de travamento dos vidros elétricos para ligado (indicador aceso) ao transportar crianças no veículo.

Antes de abrir ou fechar a tampa traseira, sempre certifique-se de que as pessoas e os objetos estão afastados.

• Abra completamente a tampa traseira.
  • Se não estiver totalmente aberta, a tampa traseira poderá fechar com o seu próprio peso.
• Tenha cuidado quando estiver ventando. O vento poderá causar o fechamento da tampa traseira.

Mantenha a tampa traseira fechada enquanto dirigir para:

• Evitar possíveis danos.
• Evitar a entrada dos gases do escapamento no interior do veículo.

• Não deixe o controle remoto de acesso sem chave no veículo ao sair. Leve-o com você.
• Mesmo se você não estiver carregando o controle remoto de acesso sem chave, pode destravar a tampa traseira, enquanto outra pessoa estiver com o controle remoto de acesso sem chave dentro do alcance.

Certifique-se de que a bagagem ou outros itens não toquem nos suportes de elevação da tampa traseira.

3 CUIDADO

Qualquer pessoa que estiver no caminho da tampa traseira, que estiver sendo aberta ou fechada, pode se ferir gravemente. Certifique-se de que as pessoas estejam afastadas da tampa traseira antes de abri-la ou fechá-la.

Tenha cuidado para não bater a cabeça na tampa traseira ou prender as mãos, os dedos ou outras partes do corpo, entre a tampa traseira e o compartimento de bagagem, ao fechar a tampa traseira.

Ao colocar ou retirar a bagagem do compartimento de bagagem com o motor ligado, não fique em frente ao tubo de escapamento, para evitar o risco de queimaduras. Não permita que nenhum passageiro fique no compartimento de bagagem. Eles podem se ferir em frenagens bruscas, aceleração repentina ou em uma colisão.

Usando a Maçaneta Externa da Tampa Traseira

• Abrindo a Tampa Traseira

Botão de Abertura da Tampa Traseira

• Fechando a Tampa Traseira

Para fechar a tampa traseira, segure a maçaneta interna, puxe a tampa traseira para baixo e empurre-a pelo lado de fora para fechá-la.

Ao transportar a bagagem, o peso total do veículo, de todos os passageiros e bagagem do compartimento de bagagem não deverá exceder o peso máximo permitido.

3 CUIDADO

Cargas em excesso ou acomodadas inadequadamente podem afetar o manuseio e a estabilidade do veículo, e causar uma colisão na qual os ocupantes do veículo poderão sofrer ferimentos graves ou até mesmo fatais. Obedeça a todos os limites de carga e outras diretrizes relativas à carga contidas neste manual.

As barras longitudinais do teto são somente itens estéticos.

O teto e as barras longitudinais do teto do veículo não foram projetados para suportar qualquer tipo de carga e não podem ser utilizados para a fixação de barras transversais e/ou fixação de carga.

A instalação de qualquer tipo de acessório, equipamento, carga etc., no teto e/ou nas barras longitudinais do teto do veículo, poderá danificar as barras longitudinais e/ou a estrutura do veículo. Estes danos não são cobertos pela garantia. Para mais informações, consulte uma Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional.

*: Não disponível em todos os modelos

Seu veículo não foi projetado e não pode rebocar um trailer com segurança, nem pode receber a instalação de um engate de reboque. Não instale um engate de reboque no seu veículo ou faça o reboque com o seu veículo.